• Background information

    Two weeks after the Russian invasion of Ukraine, the first buses of our project "Bus-loads of Hope" had safely arrived on Ukraine soil. More buses should follow. The joint project of Gigahertz Ventures GmbH Dresden and CFSR/ICC Ukraine has since then been evacuating people from war zones to safe places within Ukraine. On their way to these war zones, our buses have been carrying tons and tons of humanitarian supplies. 


    By 2023, CFSR has expanded the aid organization around the buses. The buses are used for both shorter and longer routes. On shorter routes, they primarily transport children from the formerly occupied or still contested regions of the Kharkiv Oblast to the city of Kharkiv, enabling them to participate in social projects. At the same time, children and teenagers from the Kharkiv Oblast and the city of Kharkiv are given the opportunity to participate in social projects such as youth festivals or summer camps in more distant regions of Western Ukraine.


    On September 26, 2023, CFSR, together with Stefan, handed over a Mercedes bus to the mayor of the still-contested city of Kupjansk, Andriy Besedin. This bus is also being used for social purposes in Kupjansk. A portion of the bus has been converted for medical transportation. 


    Based on this structure and network, in May 2022 "Bus-loads of Hope" established the contact between the City of Bucha (Ukraine) and the City of Dresden (Germany). The idea of "Buses for Bucha" was born. On June 16, 2022, Holger Zastrow (FDP) handed over three buses to the city of Bucha - a gratious donation of the City of Dresden. The preparation and transfer of the convoy to Bucha was a teamwork, involving DVB Dresdner Verkehrsbetriebe AG, Dresden city administration, Gigahertz Ventures ("Bus-loads of Hope") and other partners.  Coordination and convoy management was handled by "Bus-loads of Hope". 


    The donation had been initiated by the FDP fraction of the Dresden City Council. The Dresden City Council, together with Dresden Lord Mayor Dirk Hilbert, had voted in unison in favor of the donation. The aim of the donation is to help rebuilding the city of Bucha in a quick and pragmatic way, and to establish a relationship and friendship between the two cities. On their way, the three buses brought further relief supplies from the Saxon State Chancellery and the City of Dresden to Bucha.


    In April 2023, the city of Butscha became proud owner of its own municipal transport company. Buses are now used in regular scheduled services. This transport company does not only serve the city, but the entire Bucha district up to the borders with Kyiv. We are very happy about it and also a little proud to have helped kicking this off.


    All supporters, drivers and coordinators work on a voluntary basis.

  • Hintergrundinformation

    Zwei Wochen nach der russischen Invasion in der Ukraine erreichten die ersten Busse unseres Projekts „Busse voller Hoffnung“ ukrainischen Boden. Weitere Busse und Reisen in die Ukraine sollten folgen. Das gemeinsame Projekt der Gigahertz Ventures GmbH Dresden und CFSR/ICC Ukraine evakuiert Menschen aus Kriegsgebieten an sichere Orte innerhalb der Ukraine. Auf ihrem Weg in diese Kriegsgebiete konnten die Busse seitdem tonnenweise humanitäre Hilfsgüter in diese Gebiete bringen. 


    Im Jahr 2023 hat CFSR die Hilfsorganisation um die Busse herum ausgebaut. Genutzt werden die Busse dabei sowohl für kürzere als auch für längere Strecken. Auf kürzeren Strecken werden vor allem Kinder aus den ehemals besetzten oder noch umkämpften Regionen der Oblast Kharkiv in die Stadt Kharkiv gebracht, um ihnen die Teilnahme an sozialen Projekten zu ermöglichen. Gleichzeitig wird Kindern und Jugendlichen aus der Oblast Kharkiv und auch aus der Stadt Kharkiv die Teilnahme an sozialen Projekten wie zum Beispiel Jugendfestivals oder Sommerlagern in weiter entfernten Regionen der Westukraine ermöglicht. 


    Am 26.09.2023 übergab CFSR gemeinsam mit Stefan dem Bürgermeister der noch immer umkämpften Stadt Kupjansk Andriy Besedin einen Mercedes-Bus. Dieser wird in Kupjanks ebenfalls für soziale Zwecke eingesetzt. So wurde ein Teil des Busses für den Krankentransport umgebaut. 


    Basierend auf dieser Struktur und diesem Netzwerk stellte "Busse voller Hoffnung“ im Mai 2022 den Kontakt zwischen der Stadt Butscha und der Stadt Dresden her. Die Idee für "Busse für Butscha" war geboren. Am 16. Juni 2022 übergab Holger Zastrow (FDP) in Butscha drei Stadtbusse – eine Spende der Stadt Dresden. Die Vorbereitung und Überführung des Konvoys nach Butscha war eine Teamwork der Stadt Dresden, der Dresdner Verkehrsbetriebe, Gigahertz Ventures ("Busse voller Hoffnung") und weiterer Partner. Das Projekt einschl. des Konvoys nach Butscha wurde von "Busse voller Hoffnung“ koordiniert. 


    Die Spende war von der FDP-Fraktion im Dresdner Stadtrats initiiert worden. Der Dresdner Stadtrat, zusammen mit dem Dresdner OB Dirk Hilbert, hatte einstimmig für die Spende gestimmt. Ziel der Spende ist es, die Stadt Butscha schnell und pragmatisch beim Wiederaufbau zu unterstützen, und eine Freundschaft und Zusammenarbeit zwischen den beiden Städten auf den Weg zu bringen. Auf ihrem Weg brachten die Busse weitere Hilfsgüter der Sächsischen Staatskanzlei sowie der Stadt Dresden nach Butscha. 


    Alle Helfer, Fahrer, Koordinatoren und Unterstützer arbeiten ehrenamtlich.

Update: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
26. September 2023 / September 26, 2023 / Bus-loads of Hope continue to roll on / Bus handed over to the city of Kupiansk / Busse voller Hoffnung rollen weiter / Bus an die Stadt Kupjansk übergeben

+++ Auf Einladung unserer Partnerorganisation CFSR besuchte Stefan die Stadt Kharkiv. Wir konnten uns vor Ort davon überzeugen, dass die Busse weiterhin gute Dienste tun. CFSR hat die Hilfsorganisation um die Busse herum ausgebaut. Genutzt werden die Busse dabei sowohl für kürzere als auch für längere Strecken. Auf kürzeren Strecken werden vor allem Kinder aus den ehemals besetzten oder noch umkämpften Regionen der Oblast Kharkiv in die Stadt Kharkiv gebracht, um ihnen die Teilnahme an sozialen Projekten zu ermöglichen. Gleichzeitig wird Kindern und Jugendlichen aus der Oblast Kharkiv und auch aus der Stadt Kharkiv die Teilnahme an sozialen Projekten wie zum Beispiel Jugendfestivals oder Sommerlagern in weiter entfernten Regionen der Westukraine ermöglicht. Was uns vor Stefans Besuch in Kharkiv noch nicht klar war: Die allermeisten Kinder und Jugendlichen haben seit dem Beginn des Jahres 2020 (Covid) kaum noch am sozialen Leben teilgenommen. Nach Covid kam direkt der Krieg. Die Teilnahme am sozialen Leben zu ermöglichen steht heute im Vordergrund der Arbeit von CFSR. Die Busse rollen weiter und werden ausgezeichnet gepflegt. Diese Nachhaltigkeit hat uns sehr beeindruckt.


Am 26.09.2023 übergab CFSR gemeinsam mit Stefan dem Bürgermeister der noch immer umkämpften Stadt Kupjansk Andriy Besedin einen Mercedes-Bus. Dieser wird in Kupjanks ebenfalls für soziale Zwecke eingesetzt. So wurde ein Teil des Busses für den Krankentransport umgebaut. +++


+++ On the invitation of our partner organization CFSR, Stefan visited the city of Kharkiv. We were able to witness on-site that the buses continue to serve a great purpose. CFSR has expanded the aid organization around the buses. The buses are used for both shorter and longer routes. On shorter routes, they primarily transport children from the formerly occupied or still contested regions of the Kharkiv Oblast to the city of Kharkiv, enabling them to participate in social projects. At the same time, children and teenagers from the Kharkiv Oblast and the city of Kharkiv are given the opportunity to participate in social projects such as youth festivals or summer camps in more distant regions of Western Ukraine. What was not clear to us before Stefan's visit to Kharkiv is that the vast majority of children and teenagers have hardly participated in social life since the beginning of 2020 (Covid). After Covid, the war directly followed. Enabling participation in social life is now the primary focus of CFSR's work. The buses continue to roll and are exceptionally well-maintained. This sustainability has deeply impressed us.


On September 26, 2023, CFSR, together with Stefan, handed over a Mercedes bus to the mayor of the still-contested city of Kupjansk, Andriy Besedin. This bus is also being used for social purposes in Kupjansk. A portion of the bus has been converted for medical transportation. +++


Buses for Bucha / Busse für Butscha
27. April 2023 / April 27, 2023 / City of Bucha starts municipal transport company / Die Stadt Butscha startet eigenes städtisches Verkehrsunternehmen

+++ Vor nunmehr fast einem Jahr (im Juni 2022) brachten wir (zusammen mit Holger Zastrow von der FDP) drei Busse in die Stadt Butscha. Die Busse wurden von der Stadt #Dresden gespendet. Das Ziel war es, den Wiederaufbau der Stadt Butscha zu unterstützen. Zunächst wurden die Busse vor allem im sozialen Bereich eingesetzt. Seit dieser Woche ist die Stadt Butscha stolzer Eigentümer eines eigenen städtischen Verkehrsunternehmens, so dass die Busse nunmehr auch im regulären Linienverkehr eingesetzt werden. Dieses Verkehrsunternehmen dient dabei nicht nur in der Stadt, sondern dem gesamten Landkreis Butscha bis an die Grenzen nach Kiew. Wir freuen uns sehr darüber und sind auch ein wenig stolz, hier bei der Initiierung geholfen zu haben. +++


+++ Almost a year ago (in June 2022) we delivered (together with Holger Zastrow from FDP) three buses to the city of Bucha. The buses were donated by the City of Dresden. The aim was to support the reconstruction of the city of Bucha. Initially, the buses were mainly used in the social sector (for example, for providing transport to children and disabled). As of this week, the city of Butscha is the proud owner of its own municipal transport company. Buses are now used in regular scheduled services. This transport company does not only serve the city, but the entire Bucha district up to the borders with Kyiv. We are very happy about it and also a little proud to have helped kicking this off. +++

Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
25. December 2022 / December 25, 2022 / Final evacuation from Kherson Oblast for 2022 completed / Die letzte Evakuierung aus Cherson in diesem Jahr ist abgeschlossen

+++ Die letzte Evakuierung aus Kherson in diesem Jahr wurde am frühen Morgen des 23. Dezember erfolgreich abgeschlossen. Unterstützt vom Roten Kreuz wurden vor allem ältere Menschen und Frauen mit Kindern sicher in die Westukraine gebracht. Wir wünschen friedliche und gesunde Feiertage und danken allen Helfern und Unterstützern für die außerordentliche Hilfsbereitschaft in diesem schweren Jahr. +++


+++ The final evacuation from Kherson for 2022 was successfully completed early morning December 23. With the support of the Red Cross, elderly people and women with children in particular were brought safely to western Ukraine. We wish all of you peaceful and healthy holidays and thank all supporters for their extraordinary willingness to help during this challenging year 2022. +++

Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
14. Dezember 2022 / Dec 14, 2022 / Evacuations from Kherson Oblast ongoing / Evakuierungen aus dem Oblast Kherson laufen

+++ Die Evakuierungen aus Cherson werden im Moment fortgesetzt. Wie uns CFSR berichtet, werden die Menschen vor allem mit Booten aus dem Dnepr-Delta evakuiert. Bei dem Dnepr-Delta handelt es sich um ein verzweigtes Gebiet aus kleinen Nebenflüssen und Inseln. Dort gibt es sowohl kleinere Siedlungen als auch zahlreiche Datschen, in denen die Menschen leben. Aufgrund der Sicherheitslage erhalten wir nur sehr wenig Einblick in die Details in diese Evakuierungen. Ein interessanter Artikel auf ntv.de gibt etwas mehr Einblick: https://www.n-tv.de/politik/Ukraine-Krieg-Oleksij-ist-der-Held-vom-Dnipro-rettet-Festsitzende-von-Potemkin-Insel-article23773240.html +++


+++ Evacuations from Kherson are continuing at the moment. As CFSR reports to us, people are mainly evacuated by boats from the Dnieper Delta. The Dnieper Delta is an area of small tributaries and islands. There are smaller settlements and numerous dachas where people live on the islands. Due to the security situation, we are receiving very little insight into the details of these evacuations. An interesting article on German ntv.de provides a little more insight: https://www.n-tv.de/politik/Ukraine-Krieg-Oleksij-ist-der-Held-vom-Dnipro-rettet-Festsitzende-von-Potemkin-Insel-article23773240.html +++

Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
23. November 2022 / Nov 23, 2022 / Evacuations from Kherson Oblast launched / Evakuierungen aus dem Oblast Kherson aufgenommen

+++ In diesem Moment befindet sich die erste Evakuierungsfahrt aus Kherson auf dem Weg in die Westukraine. Es werden Menschen evakuiert, die zunächst aus den noch immer okkupierten Regionen des Oblast Kherson in die befreite Stadt Kherson gebracht wurden. Nach den Worten von Ludmila Nechiporenko, der Leiterin der Hilfsorganisation CFSR (unsere Partnerorganisation in der Ukraine) war es insgesamt eine der schwierigsten Evakuierungsfahrten der letzten acht Monate. Ludmila berichtet uns, dass die Menschen erschöpft sind und noch immer nicht glauben können, dass sie es in die befreiten Gebiete der Ukraine geschafft haben. Auf der Strecke zwischen der Stadt Kherson und der Stadt Mykolajiw ist der Bus offenbar noch unter Beschuss geraten, wie Mitreisende auf Facebook berichten. Auch wird dort von weinenden Männern berichtet. Wir wünschen alles Gute und eine sichere Fahrt. +++


+++ At this moment, the first evacuation tour from Kherson is on its way to western Ukraine. People are being evacuated who were initially brought to the liberated city of Kherson from the still occupied regions of Kherson Oblast. According to Ludmila Nechiporenko, head of the CFSR aid organization (our partner organization in Ukraine), it has been one of the most difficult evacuation trips during the last eight months. Ludmila tells us that people are exhausted and still can't believe they made it to the liberated areas of Ukraine. On the route between the city of Kherson and the city of Mykolaiv, the bus apparently came under fire, as passengers reported on Facebook. They also talk about crying men. We keep all fingers crossed for a safe journey to Western Ukraine. +++

Buses for Bucha / Busse für Butscha

06. November 2022 / November 06, 2022 / Alevtina Morozova in Dresden

+++ Early November 2022, Mrs. Alevtina Morozova, member of Butscha city council, visited Dresden again. We discussed the situation in Bucha, the deployment of the buses in Bucha as well as next steps of our cooperation. Tag24/Morgenpost reported: https://www.tag24.de/dresden/lokales/von-dresden-ins-ukrainische-butscha-wie-drei-dvb-busse-fuer-die-hoffnung-rollen-2663451 +++


+++ Anfang November war Frau Alevtina Morozova, Stadträtin aus Butscha, wieder zu Gast in Dresden. Wir besprachen die Situation in Butscha, den Einsatz der Busse in Butscha sowie die nächsten Schritte der Zusammenarbeit. Tag24/Morgenpost berichtete: https://www.tag24.de/dresden/lokales/von-dresden-ins-ukrainische-butscha-wie-drei-dvb-busse-fuer-die-hoffnung-rollen-2663451  +++



Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
14. October 2022 / Oct 14, 2022 / Evacuations from Zaporizhzhia Oblast resumed / Evakuierungen aus Saporischschia wieder aufgenommen

+++ Die Evakuierungen aus dem Oblast Saporischschia wurden nach einer mehrwöchigen Pause wieder aufgenommen. Ursache für die Unterbrechung waren die Referenden in den okkupierten Gebieten sowie die Mobilisierung in der Russischen Föderation sowie in den okkupierten Gebieten. Auf dem Weg nach Saporischschia wurden Generatoren zur Stromerzeugung, Lebensmittel und warme Kleidung transportiert. Aktualisierung 21.10.: Ein Teil der Evakuierungsfahrten im Oktober 2022 brachte in Zusammenarbeit mit der Gebietsverwaltung Lwiw sowie der NGO NOVI Community Kinder aus den umkämpften Gebieten zur Traumabehandlung in die Westukraine.  +++


+++ Evacuations from Zaporizhia Oblast resumed after a break of several weeks. The reasons for the interruption were the referendums in the occupied areas and the mobilization in the Russian Federation and in the occupied areas. Generators for generating electricity, food and warm clothing were transported on the way to Zaporizhia. Update 21 October 2022: Some of the evacuation trips in October 2022, in cooperation with the Lviv regional oblast administration and the NGO NOVI Community, brought children from the contested areas to western Ukraine for trauma treatment. +++


Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
Update 30.09.2022: Evacuations on hold due caused mobilization and referendums

+++ Due to the current mobilization in Russia and the referendums in the occupied areas, citizens are apparently currently being prevented from leaving the occupied and contested areas. The mayor of Mariupol, Wadym Boytschenko, told tagesschau.de on September 27th, 2022: “We can see from the statistics that just a week ago, a hundred people came from the occupied territories every day. Yesterday there were only eight people.” (Link: https://www.tagesschau.de/ausland/europa/ukraine-buergermeister-mariupol-interview-101.html). Our Ukrainian partners have confirmed this situation. The evacuations are currently suspended for this reason. Our partner CFSR expects the wave to rise again sharply as soon as people are allowed to leave these regions again. +++

 

+++ Aufgrund der aktuellen Mobilmachung in Russland sowie der Referenden in den okkupierten Gebieten werden offenbar aktuell BürgerInnen an der Ausreise aus den okkupierten und umkämpften Gebieten gehindert. Der Bürgermeister von Mariupol, Wadym Bojtschenko, dazu gegenüber tagesschau.de am 27.09.2022: „Wir sehen anhand der Statistiken, dass noch vor einer Woche hundert Menschen täglich aus den besetzten Gebieten gekommen sind. Gestern waren es lediglich acht Personen.“ (Link: https://www.tagesschau.de/ausland/europa/ukraine-buergermeister-mariupol-interview-101.html). Unsere ukrainischen Partner bestätigen diese Situation. Die Evakuierungen sind aus diesem Grunde aktuell ausgesetzt. Unser Partner CFSR rechnet mit einem erneuten starken Ansteigen der Welle, sobald den Menschen die Ausreise wieder ermöglicht wird. +++



Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
05. September 2022 / Sept 05, 2022 / Evacuations from Zaporizhzhia Oblast ongoing / Agreement with Lviv Oblast signed

+++ Impressions of the evacuations from Zaporizhia in the past two weeks since the last blog post. The evacuations continue to run almost continuously. As our partner CFSR reports, the wave is unbroken. The people come in particular from the Kherson and Mariupol Oblasts as well as from the occupied parts of the Zaporizhia Oblast. The government, which has previously repeatedly urged people to leave these regions, is providing trains for the evacuation. Nevertheless, the capacities are not sufficient, so that our evacuations are still necessary. At the same time, the structures for accommodating internally displaced persons are being massively expanded, particularly in western Ukraine. Our partner CFSR has been working closely with the IOM UN Migration, the International Organization for Migration of the UN, and other partners since April 2022. On August 25, CFSR signed a cooperation agreement with Lviv Oblast to expand accommodation facilities for internally displaced persons. +++


+++ Eindrücke von den Evakuierungen aus Saporischschia in den vergangenen Wochen. Die Evakuierungen laufen nach wie vor fast ununterbrochen. Wie unser Partner CFSR mitteilt, ist der Ansturm ungebrochen. Die Menschen kommen insbesondere aus den Oblasten Cherson, Mariupol sowie aus den okkupierten Teilen des Oblasts Saporischschia. Die Regierung, die die Menschen zuvor wiederholt zum Verlassen dieser Regionen aufgefordert hat, stellt für die Evakuierung Züge zur Verfügung. Trotzdem sind die Kapazitäten nicht ausreichend, so dass auch unsere Evakuierungen nach wie vor erforderlich sind. Gleichzeitig werden insbesondere in der Westukraine die Strukturen für die Unterbringung von Binnenflüchtlingen massiv ausgebaut. Unser Partner CFSR arbeitet dazu bereits seit April 2022 eng mit der IOM UN Migration, der Internationalen Organisation für Migration der UN, sowie mit weiteren Partnern zusammen. Am 25. August unterzeichnete CFSR eine Kooperationsvereinbarung mit dem Oblast Lviv zum Ausbau der Unterbringungsmöglichkeiten für Binnenflüchtlinge. +++

Ludmila Nechiporenko, CFSR managing director and Vice President of ICC Ukraine, signing a cooperation agreement with Lviv Oblast to expand accommodation facilities for internally displaced people (25.08.2022, Lviv)

Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
20. August 2022 / August 20, 2022 / Evacuations from Zaporizhzhia Oblast ongoing

+++ The situation in Zaporizhzhia is becoming more and more tense. This is due to both the nuclear power plant near the city of Zaporizhia and to the ongoing migration of people from this area as well as from Cherson and Mariupol further east. Many of the refugees from these areas take the route via Zaporizhzhia. As we reported in our last post, for the refugees this means a journey of several days into the unknown and sometimes full of harassment until they reach the Ukrainian-controlled areas. During the past three weeks, the CFSR buses – especially the tireless workhorse Bova, but also Mercedes buses – have been in constant use. Among other things, heavy rainfall had made the evacuations more difficult because part of the evacuation camp was washed away. The conditions at the Russian checkpoints have still not defused either (see our post of early August). At the same time, more and more people from the occupied areas are arriving in Zaporizhzhia, at the moment between 1,000 and almost 3,000 (according to CFSR). +++


+++ Die Situation in Saporischschja spitzt sich immer mehr zu. Dies betrifft sowohl das Atomkraftwerk in der Nähe der Stadt als auch die anhaltende Flucht der Menschen sowohl aus dieser Gegend als auch aus dem südlichen Cherson und dem weiter östlich gelegenen Mariupol. Viele der Flüchtlinge aus diesen Gegenden nehmen die Route über Saporischschja. Wie wir bereits in unserem letzten Post berichtet haben, bedeutet das für die Flüchtlinge eine mehrtägige Reise ins Ungewisse und zum Teil voller Schikanen, bis sie die ukrainisch kontrollierten Gebiete erreichen. Während der letzten drei Wochen waren die CFSR-Busse – vor allem das unermüdliche Arbeitstier Bova, aber auch Mercedes-Busse – fast pausenlos im Einsatz. Unter anderem hatten heftige Regenfälle die Evakuierungen erschwert, weil ein Teil des Evakuierungslagers weggespült wurde. Auch die Zustände an den russischen Kontrollpunkten haben sich nach wie vor nicht entschärft (siehe unseren Post vom 01. August). Gleichzeitig kommen immer mehr Menschen aus den okkupierten Gebieten in Saporischschja an, im Moment zwischen 1.000 und knapp 3.000. +++



Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
01. August 2022 / August 01, 2022 / Evacuations from Zaporizhzhia Oblast ongoing

+++ From 07/24 to 07/26 we had the opportunity to participate in a CFSR evacuation mission to Zaporizhzhia. On the way back we took the train via Kyiv in order not to occupy seats in the bus. We were able to talk to numerous people both in the evacuation camp (people had just arrived from occupied areas of southern Ukraine) and in Zaporizhia. Thomas Datt summarized these conversations well in a radio report for mdr (please see link below). For our own scoping mission, we were able to learn that the need (especially for the evacuation of people from the occupied areas of southern Ukraine, on which our partner CFSR is currently concentrating) is still very high. Since our return and to this day, two more evacuation trips have already been carried out by CFSR. On the way back we were also able to get an idea of the reconstruction process in Bucha. +++


+++ Vom 24. bis 26.07. hatten wir die Möglichkeit, an einer CFSR-Evakuierungsmission nach Saporischschja teilzunehmen. Auf dem Rückweg nahmen wir den Zug via Kiew, um keine Plätze unnötig zu belegen. Wir konnten mit zahlreichen Menschen sowohl im Evakuierungscamp (diese waren gerade aus den okkupierten Gebieten der Südukraine angekommen) als auch in Saporischschja sprechen. Thomas Datt hat diese Gespräche in einer Radioreportage für den mdr gut zusammengefasst. Für unsere Evakuierungen konnten wir mitnehmen, dass der Bedarf vor allem für Menschen aus den besetzten Gebieten der Südukraine, auf die sich unser Partner CFSR im Moment konzentriert, nach wie vor sehr hoch ist. Seit unserer Rückkehr und bis zum heutigen Tage sind bereits zwei weitere Evakuierungsfahrten durchgeführt worden. Auf dem Rückweg konnten wir uns ebenfalls ein Bild vom Wiederaufbau in Butscha machen. +++


Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
20. Juli 2022 / July 20, 2022 / Evacuations Zaporizhzhia ongoing / Heat

+++ During the last ten days since the previous blog entry, again around 200 people from Kherson, Mariupol and Zaporizhzhia Oblasts were evacuated through Zaporizhzhia (city) by our partner CFSR. As elsewhere in Europe, the heat does not allow our non-conditioned buses to take the long journey from Zaporishia to Western Ukraine. Our reliable work-horse Bova runs night and day and severely overloaded, just allowed to get a short snap for repairing the air conditioning system. +++


+++ In den letzten zehn Tagen seit dem letzten Blogeintrag wurden erneut rund 200 Menschen aus den Oblasten Cherson, Mariupol und Saporischschia von unserem Partner CFSR via Saporischschia (Stadt) evakuiert. Wie überall in Europa erlaubt die Hitze derzeit unseren nicht klimatisierten Bussen, die lange Reise von Saporischja in die Westukraine anzutreten. Unser zuverlässiges Arbeitstier Bova läuft Tag und Nacht, nur um zwischendurch kurz für Reparaturen (wie hier der Klimanlage) zu verschnaufen. +++


Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
11. Juli 2022 / July 11, 2022 / Evacuations from Zaporizhzhia Oblast ongoing

+++ Evacuations of people from Kherson, Mariupol and Zaporizhzhia Oblasts are currently in full swing. The CFSR team has been able to bring more than 200 people to western Ukraine via Zaporizhzhia in the days since the last blog entry. According to reports, the Ukrainian government has now launched a call for people to leave the Kherson and Mariupol regions in preparation for a reconquest of the areas. We assume that evacuations via this route might increase significantly. +++


+++ Die Evakuierungen von Menschen aus den Oblasten Saporischschja, Kherson und Mariupol laufen weiterhin auf Hochtouren. Das CFSR-Team hat via Saporischschja in den Tagen seit dem letzten Blogeintrag mehr als 200 Menschen in die Westukraine bringen können. Berichten zufolge hat die ukrainische Regierung mittlerweile einen Aufruf zum Verlassen der Regionen Kherson und Mariupol gestartet, um eine Rückeroberung der Gebiete vorzubereiten. Wir gehen davon aus, dass die Evakuierungen über diesen Weg noch deutlich zunehmen könnten. +++

Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
01. Juli 2022 / July 01, 2022 / Another evacuation from Zaporizhzhia Oblast

+++ Another evacuation by our Ukrainian partner CFSR Charity Foundation Source of Revival. This time, mainly internally displaced persons from the Cherson, Mariupol and Zaporizhzhia regions were brought to western Ukraine. The coach safely reached Western Ukraine on June 30. The Bova coach in particular is currently driving almost continuously, as our Mercedes intercity buses are not equipped with sufficient cooling air conditioning systems. The journey of more than 1,000 kilometers would be too strenuous, especially for the elderly and children. We would like to thank the CFSR team around Nadeshda and wish all passengers and the CFSR team a safe journey. +++


+++ Eine weitere Evakuierung durch unseren ukrainischen Partner CFSR Charity Foundation Source of Revival. Diesmal wurden vor allem Binnenflüchtlinge aus den Gebieten Cherson, Mariupol und Saporischschja in die Westukraine gebracht. Der Reisebus hat die Westukraine am 30. Juni sicher erreicht. Aktuell fährt vor allem der Bova Reisebus fast ununterbrochen, da die Mercedes Überlandbusse nicht mit ausreichend kühlenden Klimaanlagen ausgestattet sind, und die über 1.000 Kilometer lange Fahrt gerade für ältere Menschen und Kinder zu anstrengend wäre. Wir danken dem Team von CFSR um Nadeshda, und wünschen weiterhin eine gute und sichere Fahrt. +++


Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
20.-24. Juni 2022 / June 20 - 24, 2022 / Evacuation from Zaporizhzhia Oblast

+++ Impressions from two evacuation missions to Zaporizhzhia Oblast during this week. The region is on the front line and, unfortunately, the likelihood of intensifying fighting is increasing. The evacuation missions mainly brought children with their parents and the elderly to western Ukraine. There they are accepted into towns and communities. Only few want to continue to the European Union. +++


+++ Kurze Eindrücke von zwei Evakuierungsfahrten in den Oblast Saporischschja in dieser Woche. Die Region liegt an der Frontlinie, und eine Intensivierung der Gefechte wird leider immer wahrscheinlicher. Die Evakuierungsfahrten brachten vor allem Kinder mit ihren Eltern sowie ältere Menschen in die Westukraine. Dort werden sie in Städten und Gemeinden aufgenommen. Nur wenige wollen weiter nach Europa. +++

Buses for Bucha / Busse für Butscha

17.-18. Juni 2022 / June 17 - 18, 2022 / Part 6: Bucha -> Dresden

+++ Return to Dresden. Before we depart, we allow ourselves a visit to a completely destroyed shopping center in Bucha and another short trip to Kyiv. On the way back we let the destruction of Borodianka affect us again. Back on the M07 in the direction of Poland, the beauty of the Ukrainian expanse catches up with us for another time. The endless columns of trucks on both sides of the Ukrainian-Polish border also seem strangely familiar. Drivers on the Ukrainian side tell us about waiting times of more than six days. We are happy to leave the border behind after only four hours. The return trip to Dresden goes by quickly, the memories will certainly stay with us for a long time. +++


+++ Rückreise nach Dresden. Vorher Besuch eines völlig zerstörten Einkaufszentrums in Butscha sowie ein weiterer Kurzbesuch in Kiew. Auf dem Rückweg lassen wir noch mal die Zerstörungen in Borodjanka auf uns wirken. Wieder auf der M07 in Richtung Polen holt uns die Schönheit der ukrainischen Weite wieder ein. Auch die endlosen LKW-Kolonnen auf beiden Seiten der ukrainisch-polnischen Grenze kommen uns seltsam vertraut vor. Fahrer erzählen uns von Wartezeiten von bereits über sechs Tagen. Wir sind froh, die Grenze nach nur vier Stunden hinter uns zu lassen. Die Rückfahrt nach Dresden vergeht schnell, die Erinnerungen werden uns noch lange begleiten. +++

Buses for Bucha / Busse für Butscha

16. Juni 2022 / June 16, 2022 / Part 5: Official hand-over in Bucha

+++ Official handover of the three buses to the city of Butscha at the depot of the municipality. After that, we received a warm welcome in the city hall by the Mayor of Bucha, Mr. Anatoly Fedoruk. After the meeting, visit to the mass grave at the Church of St. Andrew in Bucha, followed by a tour of the church exhibition. Short visit to the Maidan in Kyiv and return via Irpin. +++


+++ Offizielle Übergabe der drei Busse an die Stadt Butscha auf dem Betriebsbahnhof der Stadt Butscha. Anschließendes Treffen mit dem Bürgermeister der Stadt Butscha, Herrn Anatolij Fedoruk. Nach dem Treffen Besichtigung des Massengrabes bei der Kirche des Heiligen Andreas in Butscha, mit anschließender Führung durch die Ausstellung der Kirche. Kurzbesuch auf dem Maidan in Kiew und anschließende Rückfahrt nach Butscha über Irpin. +++

Buses for Bucha / Busse für Butscha

15. Juni 2022 / June 15, 2022 / Part 4: Arrival in Bucha

+++ Arrival in Bucha and drop off of the three buses at the Bucha bus depot. A large part of our Ukrainian-German team that has set up the project during the recent weeks is meeting in person for the first time. We are given a tour by the "Bucha Guard" (Буча Варка"). In February, the militia made a decisive contribution to the fact that the Russian army came to a standstill in Bucha. In the evening we visit Bucha and Irpin. The extent of the destruction still leaves us speechless. +++


+++ Ankunft in Butscha und Abstellen der Busse im Busdepot der Stadt. Das erste Mal trifft sich ein großer Teil des ukrainisch-deutschen Teams, das das Projekt in den letzten Wochen auf die Beine gestellt hat. Wir erhalten eine Führung durch die "Butschaer Wache" (Буча Варка"). Die Bürgerwehr hatte im Februar entscheidend dazu beigetragen, dass die russische Armee in Butscha zum Stillstand kam. Am Abend besuchen wir Butscha und Irpin. Das Ausmaß der Zerstörungen macht uns noch immer sprachlos. +++

Buses for Bucha / Busse für Butscha

15. Juni 2022 / June 15, 2022 / Part 3: Towards Bucha

+++ A relaxed drive into the early Ukrainian summer along the northern M07. You want to pitch your tent by a lake, listen to the rustling of the nearby trees and go fishing. Taking aside the constant roadblocks and army posts, one would think to be in a place where you could leave the European hustle and bustle behind. In Borodianka just before Bucha, however, the picture changes abruptly. We come into contact with the horror of war for the first time. The extent of the destruction shocks us, especially the destruction of civilian homes and facilities. And it surprises us that life in Borodianka somehow goes on. +++


+++ Eine entspannte Fahrt in den ukrainischen Frühsommer entlang der nördlichen M07. Man möchte das Zelt an einem See aufschlagen, den Bäumen beim Rauschen zuhören und angeln. Ohne die ständigen Straßensperren und Armeeposten würde man sich an einem Ort wähnen, an dem man die europäische Hektik Europas hinter sich lassen kann. In Borodjanka kurz vor Butscha ändert sich das Bild allerdings abrupt. Wir kommen das erste Mal mit dem Grauen des Krieges in Kontakt. Das Ausmaß der Zerstörungen schockiert uns, vor allem die Zerstörungen ziviler Wohngebäude und Einrichtungen. Und es überrascht uns, dass das Leben doch irgendwie weitergeht. +++

Buses for Bucha / Busse für Butscha

12. - 14. Juni 2022 / June 12 - 14, 2022 / Part 2: Dresden to Ukraine

+++ Early Sunday morning, June 12, our convoy of "Buses for Bucha" started moving (powered by our drivers Falk, Jörg, Falko, Sven, André and Tom). With us, a DVB emergency vehicle - just in case. The three Solaris buses reeled down the route to the Ukrainian border without any complaint. An amazing feat for city buses that had never seen an Autobahn before. The emergency vehicle was so amazed that it decided to take a repair break itself near Łódź (Poland). Finally and after a long drive, we all reached our first overnight stay in Chełm near the Ukrainian border. Unfortunately, our Ukrainian drivers had to remain on the Ukrainian side for a whole day. Men under the age of 60 are currently allowed to leave the Ukraine with a special permit only, and this got stuck somewhere. The problem was finally solved, and we headed towards the border on the morning of June 14th. We would like to take this opportunity to thank the staff at the Suchodolski Palace in Poland for their hospitality. The refugee camp, which was doing a great job here until a few weeks ago (we were there for the first time in March 2022), is now history. Nevertheless, we were able to maneuver the buses and get some rest. At the border, we were allowed to use the corridor for humanitarian transports. A traffic jam of about 15 kilometers had formed on the Polish side of the border-crossing. Drivers reported waiting times of up to five days. After just 10 hours we were "already" on the other side (7.5 of them at Polish customs). On the Ukrainian side the same picture, albeit with 25 kilometers slightly longer. +++


+++ Am frühen Sonntag-Morgen des 12. Juni setzte sich der Konvoi der "Busse für Butscha" mit unseren Fahrern Falk, Jörg, Falko, Sven, André und Tom in Bewegung. Mit uns ein Havariefahrzeug der DVB für den Fall der Fälle. Die drei Solaris-Busse spulten die Strecke bis zur ukrainischen Grenze ohne Murren herunter. Für Stadtbusse, die nie zuvor eine Autobahn gesehen hatten, eine erstaunliche Leistung. Das Havariefahrzeug war so verblüfft, dass es bei Łódź gleich mal schlapp machte. Letztendlich erreichten wir alle nach langer Fahrt unseren ersten Übernachtungsort in Chełm nahe der ukrainischen Grenze. Leider mussten unsere ukrainischen Fahrer Sergey, Gregor und Alexander einen kompletten Tag auf der ukrainischen Seite verharren. Unter 60jährigen Männern ist aktuell die Ausreise aus der Ukraine nur mit Sondergenehmigung möglich, und diese hing irgendwo fest. Das Problem wurde aber gelöst, und so machten wir uns am Morgen des 14. Juni in Richtung Grenze auf. Für die Gastfreundschaft der Mitarbeiterinnen des Suchodolski-Palastes in Polen möchten wir uns an dieser Stelle wieder herzlich bedanken. Das Flüchtlingscamp, welches dort noch bis vor wenigen Wochen eingerichtet war (wir waren das erste Mal im März 2022 dort), ist mittlerweile Geschichte. Trotzdem konnten wir die Busse rangieren und uns ausruhen. An der Grenze durften wir zu unserem Glück den Korridor für humanitäre Transporte nutzen. Vor der Grenze hatte sich ein ca. 15 Kilometer langer Stau gebildet. Die Fahrer berichteten von Wartezeiten von bis zu fünf Tagen. Nach 10 Stunden waren wir "schon" drüben (davon 7,5 beim polnischen Zoll). Auf der anderen Seite das gleiche Bild, allerding mit 25 Kilometern noch deutlich länger. +++

Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
11. Juni 2022 / June 11, 2022 / Evacuation from southern Ukraine to Lviv

+++ A few impressions from the last evacuation with four "Bus-loads of Hope" from Kherson and Nikolayev (Mykolaiv) regions, southern Ukraine, this week. The buses, all passengers and the crew have meanwhile, after an exhausting journey, arrived safely in Lviv . We would like to thank our partner CFSR for their commitment and courage. +++


+++ Ein paar Eindrücke von der letzten Evakuierung mit vier "Bussen voller Hoffnung" aus den Region Kherson und Nikolajew (Mykolaiw), Südukraine in dieser Woche. Die Busse, alle Passagiere und die Crew sind nach anstrengender Reise mittlerweile gut in Lviv angekommen. Wir bedanken uns bei unserem Partner CFSR für den Einsatz. +++

Buses for Bucha / Busse für Butscha
10. Juni 2022 / June 10, 2022 / Dresden / Part 1: Preparations

+++ In just three days, our team of partners (coordinated by Bus-loads of Hope/Gigahertz Ventures) has managed to get the three buses of the City of Dresden ready for departure to Bucha, humanitarian goods included. This has involved technical inspection and repair work (honors to DVB Dresdner Verkehrsbetriebe!), administrative support by City of Dresden as well as by Saxon State Chancellery), customs paper work (as always, great job by Sachsenland GmbH), logistics by German Red Cross (DRK) and FDP fraction in the Dresden city council, as well as bus foiling by Wegas Werbung. In addition to medical supplies and special clothing (provided by the Saxon State Chancellery), Orthopädie- und Rehatechnik Dresden GmbH supported us with wheelchairs, walkers and other orthopedic supplies. Amazing team work! +++


+++ In gerade einmal drei Tagen haben wir im Team mit unseren Partnern (Koordination durch Busse voller Hoffnung/Gigahertz Ventures) die drei Busse der Stadt Dresden abreisefertig nach Butscha gemacht, inklusive Hilfsgüter. Das beinhaltete die technische Instandsetzung und TÜV der Busse (Dresdner Verkehrsbetriebe DVB AG), ausgezeichnete administrative Unterstützung seitens der Stadt Dresden und der Staatskanzlei, Zollabfertigung (wie immer ausgezeichnete Arbeit der Sachsenland GmbH), logistische Unterstützung durch das DRK sowie der FDP Fraktion im Dresdner Stadtrat, sowie Busbeschriftung durch Wegas Werbung Dresden. Neben medizinischen Hilfsgütern und Schutzkleidung (bereitgestellt durch die Sächsische Staatskanzlei) unterstützte uns die Orthopädie- und Rehatechnik Dresden GmbH mit Rollstühlen, Rollatoren und weiteren orthopädischen Hilfsgütern. Ausgezeichnete Team-Arbeit!  +++

Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung

04. Juni 2022 / June 04, 2022 / Evacuation: Southern Ukraine

+++ The first of the four buses in the convoy from southern Ukraine is on its way towards Lviv. The CFSR team tells us that a large number of people (estimated between 3,000 and 5,000) from Kherson and Mykolaiv Oblasts are currently in need of evacuation. In particular, these are people from smaller towns and communities in the currently contested southern Ukrainian region who cannot make it out of these areas on their own. CFSR is supported by the Red Cross in taking people in minibuses from the often remote communities to the buses, which then take them further to Western Ukraine. CFSR also reports to us that diesel fuel is already reaching prices of over EUR 2.50/litre in these Southern regions. +++


+++ Der erste der vier Busse des Konvois aus der Südukraine macht sich auf den Weg in Richtung Lwiw. Das Team des CFSR berichtet uns, dass aktuell eine große Anzahl von Menschen (geschätzt zwischen 3.000 und 5.000) aus den Oblasten Kherson und Mykolaiw) eine Evakuierung benötigen. Dies sind insbesondere Menschen aus kleineren Städten und Gemeinden in der aktuell umkämpften südukrainischen Region, die es nicht allein aus diesen Gebieten heraus schaffen. CFSR wird vom Roten Kreuz dabei unterstützt, die Menschen mit Kleinbussen aus den oft abgelegenen Gemeinden heraus zu den Bussen zu bringen, mit denen sie dann ihre Fahrt fortsetzen. CFSR berichtet uns ebenfalls, dass Diesel-Kraftstoff aktuell im Süden Preise von zum Teil über 2,50 EUR/Liter erreicht. +++

Buses for Bucha / Busse für Butscha

02. Juni 2022 / June 02, 2022 / Dresden City Council

+++ Great news: On June 2nd, 2022, the City Council of Dresden in unison decided to donate three buses from the depot of the Dresden transport company DVB Dresdner Verkehrsbetriebe to the City of Butscha. Mrs. Alevtina Morozova, City Councilor from Bucha, was given the honor of addressing the Dresden City Council and signing the city's Golden Book. Mrs. Morozova also recalled the shared history of the two cities. Like Butscha, Dresden also experienced destruction through war in its history. The Dresden City Council faction of the FDP submitted the application for the donation. We are happy about the joint success and above all we are happy for the City of Butscha. The buses are now being technically upgraded for the long journey. We will then take them to Butscha in a timely manner, and will inform you about the further process. 👉 Please visit the project website for more details. +++ 

+++ Großartige Nachrichten: Der Stadtrat der Stadt Dresden hat am 02. Juni 2022 einstimmig beschlossen, drei Autobusse aus dem Depot der Dresdner Verkehrsbetriebe DVB an die Stadt Butscha zu spenden. Frau Alevtina Morozova, Stadträtin aus Butscha, wurde die Ehre zuteil, vor dem Stadtrat sprechen zu dürfen und sich in das Goldene Buch der Stadt einzutragen. Frau Morozova erinnerte auch an die gemeinsame Geschichte der beiden Städte. Wie Butscha musste auch Dresden in seiner Geschichte die Zerstörung durch Kriege erfahren. Den Antrag für die Spende stellte die Stadtratsfraktion der FDP. Wir freuen uns über den gemeinsamen Erfolg und vor allem freuen wir uns für die Stadt Butscha. Die Busse werden jetzt noch für die lange Reise technisch auf Vordermann gebracht, und dann zeitnah von uns nach Butscha gebracht. Wir werden über den weiteren Ablauf informieren. 👉 Hier geht es zur Projektwebsite.  +++


Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
01. Juni 2022 / June 01, 2022 / Evacuation: Departure to southern Ukraine

+++ Early Morning in Lviv. Impressions from the departure of an evacuation mission to Southern Ukraine. We wish all passengers and the CFSR team a safe journey. +++


+++ Früher Morgen in Lviv. Impressionen vom Aufbruch einer Evakuierungsmission in die Südukraine. Wir wünschen allen Passagieren und dem CFSR-Team eine gute Fahrt. +++

Buses for Bucha / Busse für Butscha

30. Mai 2022 / Mai 30, 2022 / Dresden media coverage on the initiative

+++ Buses for Bucha: On June 2nd, 2022, the city council of Dresden will decide on a donation of three buses (city busses Solaris Urbino) from the depot of DVB Dresdner Verkehrsbetriebe for the Butscha municipality. These busses will not be used for evacuations (which city buses are not made for either), but to help rebuild the city. Bucha would like to use the widely known name of the city, and become a role model for reconstruction for other cities and communities in Ukraine. Together with the city council of Bucha, we had initiated the project, and were able to get Holger Zastrow and the FDP parliamentary group in Dresden's city council to partner with us. The FDP parliamentary group has submitted an urgent application for the donation of three buses to the Dresden City Council. The decision will be made on June 2nd. 👉 Please visit the project website for more details. +++ 

+++ Busse für Butscha: Der Stadtrat der Stadt Dresden berät am 02. Juni 2022 über eine Spende von drei Bussen der DVB Dresdner Verkehrsbetriebe für Butscha. Diese sollen nicht für Evakuierungen eingesetzt werden (wofür Stadtbusse auch nicht gemacht sind), sondern beim Wiederaufbau der Stadt helfen. Butscha möchte seinen Bekanntheitsgrad nutzen, und Vorbild für andere Städte und Gemeinden in der Ukraine beim Wiederaufbau sein. Dafür wirbt die Stadt um Unterstützung. Wir haben das Projekt gemeinsam mit dem Stadtrat und dem Bürgermeister von Butscha initiiert, und konnten die FDP-Fraktion im Dresdner Stadtrat um Holger Zastrow für das Projekt gewinnen. Diese hat einen Eilantrag für die Spende von drei Bussen beim Dresdner Stadtrat eingereicht. Über diesen wird am 02. Juni entschieden. 👉 Hier geht es zur Projektwebsite.  +++

Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung

14. -16. Mai 2022 / Mai 14 - 16, 2022 / Kramatorsk/Sloviansk/Kharkiv

+++ Humanitarian aid supply and evacuation mission to Kharkiv, Sloviansk and Kramatorsk in Eastern Ukraine. Plans had changed last minute, and the mission successfully brought children and their parents as well as accompanying care-takers to Lviv. The children will be looked after by a school in Lviv. According to the CFSR team, the urgent need for evacuations has been going down in the Kyiv region as well as in the Kharkiv region, to which people have been starting to return. The need is still high in the current conflict areas of Eastern Ukraine and is expected to raise in the South. Meanwhile, diesel fuel has almost reach European price levels. Also, gas stations in most cases limit gas and diesel supply to 20 litre per vehicle. This time, the CFSR mission was led by psychologists Nadeshda and Valentina. The drivers were Evgeny and Slava. We would like to thank the team for their courage and energy. +++


+++ Humanitäre Hilfslieferung und Evakuierungsmission nach Kharkiv, Slowjanak und Kramatorsk in der Ostukraine. Die ursprünglichen Pläne hatten sich in letzter Minute geändert, und die Mission brachte erfolgreich Kinder mit ihren Eltern sowie Betreuern aus der Ostukraine nach Lviv. Die Kinder werden von einer Schule in Lemberg aufgenommen. Nach Angaben des CFSR-Teams ist der dringende Bedarf an Evakuierungen in der Region Kiew sowie in der Region Kharkiv stark zurückgegangen, und die Menschen kehren allmählich in diese Regionen zurück. Der Bedarf ist in den aktuellen Konfliktgebieten weiter östlich nach wie vor hoch und wird voraussichtlich auch im Süden ansteigen. Inzwischen der Dieselpreis fast europäisches Niveau erreicht. Tankstellen begrenzen in den meisten Fällen die Gas- und Dieselversorgung auf 20 Liter pro Fahrzeug. Das CFSR-Team wurde diesmal von den Psychologinnen Nadeshda und Valentina geleitet. Die Fahrer waren Evgeny und Slawa. Wir bedanken uns bei dem Team für den Mut und für die Energie. +++

Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung

12. Mai 2022 / Mai 12, 2022 / Kramatorsk/Dnipro (Ukraine)

+++ The buses collect humanitarian goods in various places in Western Ukraine. These are then taken to the region around Kharkiv (Kharkiv Oblast) in Eastern Ukraine. From there, the buses will elder people and  as well as people with disabilities. Often, people remain in Eastern Ukraine until the the very last moment, hoping for an end to the war as well as due to the lack of evacuation options. This applies in particular to rural areas. Arranging shelter for people in safer areas of Ukraine and in Europe is particularly time-consuming. Prices for diesel in the Ukraine are now developing similarly to those in Europe. At the beginning of March, diesel (litre) cost around EUR 1.10, but prices are now around EUR 1.70 and rising. The shortage of fuel is also becoming an increasingly important issue. +++


+++ Die Busse sammeln Spenden in der Westukraine ein. Diese werden in die Region um Kharkiv in der Ostukraine gebracht. Von dort werden die Busse vor allem ältere Menschen sowie Menschen mit Behinderungen evakuieren. Viele Menschen verharren bis zum Schluß in der Ostukraine, in der Hoffnung auf ein Ende des Krieges und mangels Evakuierungsmöglichkeiten. Dies gilt insbesondere für den ländlichen Raum. Zeitaufwendig ist dabei vor allem die Unterbringung der Menschen in (weitestgehend) sicheren Gebieten der Ukraine sowie in Europa. Auch die Preise für Diesel nehmen in der Ukraine mittlerweile eine ähnliche Entwicklung wie in Europa. Kostete der Liter Anfang März noch ca. 1,10 EUR, so liegen die Preise mittlerweile bei 1,70 EUR und höher. Auch die Treibstoffknappheit wird zunehmend zum Thema.  +++

Benefit concert: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung

06. Mai 2022 / May 06, 2022 / Benefit concert "SOUNDS FOR PEACE AND FREEDOM" at Glückauf Gymnasium "Gagym" Dippoldiswalde (Germany)

+++ On Friday, May 6th, 2022, the benefit concert "SOUNDS FOR PEACE AND FREEDOM" took place in the auditorium of the Glückauf Gymnasium "Gagym" in Dippoldiswalde, Germany. The Gagym has two campuses, in Dippoldiswalde and Altenberg. Thanks to the extraordinary commitment of students from both campuses as well as from school parents' representatives, the event became a great success. 22 students contributed with live performances. The event was broadcasted live by the gagym radio station. Donations were used for the reconstruction of a school in Bucha in Ukraine, as well as for our project "Bus-loads of hope". We would like to thank all students, donors and organizers for this outstanding event and support! Update from 01.09.2022: With the help of the donations collected by this event, almost 300 people could be evacuated to safe areas and several tons of relief supplies could be brought to the contested areas. +++ 


+++ Am Freitag, den 06. Mai 2022 fand in der Aula des Glückauf Gymnasiums „Gagym“ in Dippoldiswalde das Benefizkonzert „SOUNDS FOR PEACE AND FREEDOM“ statt. Das Gagym hat zwei Standorte, in Dippoldiswalde und Altenberg. Dank des außerordentlichen Engagements der Schülerinnen und Schüler beider Standorte sowie der Elternvertretung wurde die Veranstaltung zu einem großen Erfolg. 22 Studenten trugen mit Live-Auftritten zum Gelingen des Konzertes bei. Die Veranstaltung wurde vom Radiosender gagym live übertragen. Spenden konnten für den Wiederaufbau einer Schule in Butscha sowie für unser Projekt „Busladungen Hoffnung“ gesammelt werden. Wir danken allen Studierenden, Spendern und Organisatoren für diese hervorragende Veranstaltung und Unterstützung! Update vom 01.09.2022: Mithilfe der Spenden aus dieser Veranstaltung konnten fast 300 Menschen in sichere Gebiete evakuiert und mehrere Tonnen Hilfsgüter in die umkämpften Gebiete gebracht werden.  +++


Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung

26. April 2022 / April 26, 2022 / Evacuation from Lyman (Donetsk Oblast) to Dnipro

+++ Images of an evacuation from Lyman near the front line in eastern Ukraine with first destination and stop-over Dnipro. From there the journey will continue towards Western Ukraine. For many, the journey continues abroad. The evacuees, mainly women with children as well as the elderly and disabled, were among the last remaining in the city, which has seen heavy fighting and damage during the previous days. Three things are important for the team of our partner CFSR: On the one hand, the safest possible evacuation from the contested areas to safer regions must be guaranteed. Furthermore, food and accommodation must be provided during the journey, which lasts several days. Third, CFSR, together with other partners, organizes accommodation at the final destination. For example, many refugees are currently being brought to Finland. We are most happy that the evacuation went safely. +++ 


+++ Bilder einer Evakuierung aus Lyman (Oblast Donezk) in der Nähe der Frontlinie in der Ostukraine zunächst nach Dnipro. Von dort soll die Reise weitergehen in Richtung Westukraine. Für viele geht die Reise auch danach weiter ins Ausland. Die Evakuierten, vor allem Frauen mit Kindern sowie Ältere und Invaliden, gehörten zu den letzten Verbliebenen der Stadt, die seit den letzten Tagen stark umkämpft ist. Für das Team unseres Partners CFSR sind dabei drei Dinge wichtig: Zum einen ist eine möglichst sichere Evakuierungsfahrt aus den umkämpften Gebieten zu gewährleisten. Weiterhin müssen Verpflegung und Unterbringung während der Fahrt, die mehrere Tage dauert, bereitgestellt werden. Drittens organisiert CFSR gemeinsam mit anderen Partnern die Unterbringung am Bestimmungsort der Reise. Aktuell werden beispielsweise viele Flüchtende nach Finnland gebracht. Wir sind sehr glücklich, dass die Evakuierung sicher verlaufen ist. +++

Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung

19. April 2022 / April 19, 2022 / Evacuation from Kyiv & Chernihiv region

+++ Aid supplies are brought by bus to a devastated region north of Kyiv. There they are first repacked into smaller packages and then taken to remote locations in small vans (road conditions do not allow large buses to reach these areas) for further distribution. Elderly people in these settlements and villages in particular currently have little access to aid supplies, making the work of aid organizations and volunteers highly important. Smaller humanitarian organizations like CFSR are urgently calling for further donations to ensure this supply. The short film accompanies Julia, one of the volunteers from our partner organization and a highly courageous and dedicated woman, as she distributes aid supplies in remote regions. The music comes from her playlist. +++ 


+++ Hilfsgüter werden mit den Bussen in eine zerstörte Region nördlich von Kiew gebracht. Dort werden sie zunächst in kleinere Pakete verteilt und dann mit Kleintransportern (die Straßenverhältnisse lassen eine Durchfahrt mit den großen Bussen nicht zu) in abgelegene Ortschaften gebracht und dort verteilt. Vor allem ältere Menschen in diesen Ortschaften haben aktuell kaum Zugang zu Lebensmittelversorgung, so dass der Einsatz der Hilfsorganisationen und Freiwilligen hier entsprechend erforderlich ist. Die Hilfsorganisationen sind dringend auf weitere Spenden zur Sicherstellung dieser Versorgung angewiesen. Der kurze Film begleitet Julia, eine der Freiwilligen unserer Partnerorganisation und eine sehr mutige und engagierte Frau, bei der Verteilung der Hilfsgüter. Die Musik ist von ihrer Playlist. +++

Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung

10. - 12. April 2022 / April 10 - 12, 2022 / Evacuation from Kramatorsk

+++ Evacuation mission from Kramatorsk (Donetsk Oblast) to Lviv in Western Ukraine. Aid supplies were loaded onto the bus early on Saturday morning and taken to Kramatorsk. From there, the bus started on Sunday morning with passengers to Lviv, where it arrived safely on Monday after a 22-hour journey. +++ 


+++ Evakuierungsfahrt von Kramatorsk (Donezk Oblast) nach Lviv in der Westukraine. Am frühen Samstag Vormittag wurden zunächst Hilfsgüter in den Bus geladen und nach Kramatorsk gebracht. Von dort aus startete der Bus am Sonntag Vormittag nach Lviv, wo er am Montag nach 22-stündiger Fahrt ankam. +++

Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung

06. April 2022 / April 06, 2022 / Kramatorsk/Dnipro (Ukraine)

+++ Two IVECO Iris buses in Eastern Ukraine. These two buses are operated by Church of New Life of Ukraine. They were handed over by us to the Church in Lviv on March 30, 2022. The buses now shuttle between Kramatorsk and Dnipro in Eastern Ukraine, bringing humanitarian supply to Kramatorsk in one direction, and evacuating people on their way back to Dnipro. The buses were donated to the Church by our partner Libereco. +++


+++ Die beiden IVECO Iris-Busse im humanitären Einsatz in der Ostukraine. Die Busse werden von der Kirche des Neuen Lebens (Church of New Life) der Ukraine betrieben. Sie wurden der Kirche von uns am 30. März 2022 in Lviv übergeben. Die Busse pendeln aktuell zwischen Kramatorsk und Dnipro. Sie transportieren humanitäre Hilfsgüter nach Kramatorsk und evakuieren Menschen in die andere Richtung nach Dnipro. Die Busse wurden der Kirche von unserem Partner Libereco gespendet. +++

03. April 2022 / April 03, 2022 / Lviv (Ukraine)

+++ A bus gets fully loaded. It will bring relief supplies such as food and medicine to Kyiv, and from there on to Sumy and to the north of Kyiv. On the way back, people will be evacuated from these areas. Many thanks again to Mr. Gassert and his team from Gassert Reisen in Blieskastel (Germany) for this great donation! And many thanks to Oleksander Pokryshka (Vice President, ICC Ukraine) for this video and for these explanations. Have a safe journey! +++ 


+++ Ein Bus wird voll beladen. Er bringt Hilfsgüter wie Lebensmittel und Medikamente zunächst nach Kiew, und von dort weiter nach Sumy und in den Norden von Kiew. Auf dem Rückweg werden Menschen aus diesen Gegenden evakuiert. Vielen Dank an dieser Stelle noch mal an Herrn Gassert und sein Team von Gassert Reisen in Blieskastel für diese großartige Spende! Und vielen Dank an Oleksander Pokryshka (Vice President, ICC Ukraine) für dieses Video und für diese Erläuterungen. Wir wünschen eine gute und sichere Reise! +++

Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
02. April 2022 / April 02, 2022 / Location not disclosed

+++ A group of volunteers on an advance drive to a devastated area from which a convoy of buses is to carry out evacuations in the coming days. For security reasons, no location information is provided here. +++ 


+++ Eine Gruppe von Volunteers auf einer Vorausfahrt in ein zerstörtes Gebiet, aus dem in den kommenden Tagen ein Konvoi der Busse Evakuierungen vornehmen soll. Aus Sicherheitsgründen werden an dieser Stelle keine Ortsangaben gemacht.  +++

30.-31. März 2022 / March 30-31, 2022 / Kyiv

+++ A short video clip on the transport of humanitarian goods from Lviv to Kyiv by bus. The goods (in particular food and medicines as well as hygiene articles for women) are brought to a central warehouse in Kyiv for further distribution. In the coming days, the other buses with carry further supplies to Kyiv. From there, evacuations will be carried out in a convoy. For security reasons, specific locations are not disclosed. +++ 


+++ Ein kurzer Videoclip zum Transport von humanitären Gütern von Lviv nach Kiew per Bus. Die Güter (insbesondere Lebensmittel und Medikamente sowie Hygieneartikel für Frauen) werden für die Weiterverteilung in ein zentrales Lager nach Kiew gebracht. In den kommenden Tagen sollen auch die weiteren Busse mit Hilfsgütern nach Kiew kommen, um von dort aus in einem Konvoi Evakuierungen insbesondere in den umkämpften bzw. zerstörten Städten um Kiew sowie in Tschernihiw vorzunehmen. Aus Sicherheitsgründen wird auf genauere Ortsangaben an dieser Stelle verzichtet.  +++

27. März 2022 / March 27, 2022 / Novovolynsk to Lviv (Ukraine)

+++ In Novovolynsk we attended the church's Sunday sermon. The church was filled to capacity. Among the participants were many refugees, mostly from Mariupol. The small town in western Ukraine shelters around 4,000 people at the moment. In the afternoon we continued to Lviv, where we were able to safely park the buses in a TIR parking lot. Now the paperwork in Lviv begins. +++ 


+++ In Nowowolynsk nahmen wir an der Sonntagsmesse der Kirche teil. Die Kirche war bis auf den letzten Platz gefüllt. Unter den Teilnehmern waren viele Flüchtlinge, vor allem aus Mariupol. Die kleine Stadt im Westen der Ukraine gibt ca. 4.000 Menschen Schutz. Am Nachmittag fuhren wir weiter nach Lviv, wo wir die Busse am frühen Sonntag Abend auf einem TIR-Parkplatz gesichert parken konnten. Jetzt warten Papiere und Bürokratie in Lviv auf uns. +++

26. März 2022 / March 26, 2022 / Suchodolski Palace camp, Dorohusk, Poland / Yahodyn, Ukraine

+++ Border-crossing. Prior to that, hand-over of buses to our Ukrainian drivers Mykola, Vasil, Fyodor and Valentin from the Church of Церковь Новой Жизни in the Sukhodolski Palace refugee camp in Dorohusk near the Ukrainian border. Many thanks to the camp team for the great support. Also the greatest thanks and respect for the delicious original Pizza Napoli from the Stuttgart team of Pizza for Peace! Late at night we arrived at Novovolynsk (Ukraine), where Fjodor hosted us at his house. Fjodor's wife Alla even welcomed us with a meal at 2am in the morning. Many, many thanks, Alla!  +++ 


+++ Einreise in die Ukraine. Davor Übergabe der Busse an die ukrainischen Fahrer Mykola, Vasil, Fjodor und Valentin von der Kirche Церковь Новой Жизни im Flüchtlingscamp Suchodolski Palace in Dorohusk nahe der ukrainischen Grenze. Vielen Dank an das Team des Camps für die großartige Unterstützung. Auch allergrößten Dank und Respekt für die leckere original Pizza Napoli des Stuttgarter Teams von Pizza for Peace! Weiterhin vielen Dank an die polnische Polizei, die für uns die Straße sperrte, damit wir die Busse rangieren konnten. Gegen 02:00 Uhr erreichten wir die Stadt Nowowolynsk in der Ukraine, wo uns Fjodor in seinem Haus beherbergte. Fjodors Frau Alla empfing uns sogar noch mit einem Abendessen bzw. fast schon Frühstück. Ganz lieben Dank dafür an dieser Stelle! +++

25. - 26. März 2022 / March 25-26, 2022 / Poland

+++ Drive through Poland with overnight stay near Lodz.  Many thanks to the restaurant and management of the very cozy Hotel Czarny Staw for a very tasty late night meal and for the assistance with printing and scanning. +++


+++ Fahrt durch Polen mit Übernachtung in der Nähe Lodz. Vielen Dank an das Restaurant und das Management des sehr gemütlichen Hotels Czarny Staw für das großartige Essen zu später Stunde, sowie für die Unterstützung beim Drucken und Scannen. +++

25. März 2022 / March 25, 2022 / Dresden, Germany

+++ Departure with four buses from the premises of Hele Transport in Dresden. At this point many thanks to our drivers Falk from Dresden, Schorsch from Augsburg, Riko and David from Leipzig and Hannes from Dresden. Many thanks to Hele as well as to Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) for the great support with amazing drivers. Also many thanks to Sachsenland Transport & Logistik from Dresden for the excellent preparation of all customs documents. +++ 


+++ Abfahrt mit vier Bussen vom Betriebsgelände der Firma Hele Transport in Dresden. An dieser Stelle vielen Dank an unsere Fahrer Falk aus Dresden, Schorsch aus Augsburg, Riko und David aus Leipzig sowie Hannes aus Dresden. Vielen Dank an die Firma Hele sowie an die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) für die großartige Unterstützung mit den Fahrern. Auch vielen Dank an die Firma Sachsenland Transport & Logistik aus Dresden für die ausgezeichnete Vorbereitung der Zollpapiere.  +++

    • 24. März 2022 / March 24, 2022 / Lviv, Ukraine

    +++ A bus is loaded with humanitarian supplies for the contested areas by CFSR volunteers. On their way back, buses will be packed with people. The buses are also much more economical for transporting supplies than small vans or transporters.  +++


    +++ Ein Bus wird auf dem Weg zur Evakuierung von den Freiwilligen des CFSR mit Hilfsgütern für die umkämpften Gebiete beladen. Die Wirtschaftlichkeit der Busse ist auch für den Transport von Hilfsgütern deutlich besser als die von Kleintransportern. +++

    23. März 2022 / March 23, 2022 / mdr, Germany

    +++ mdr: Slightly longer TV report, that also covers our project, on East German TV station mdr/ARD 03/22/2022 20:15 ∙ EXAKT. Many thanks to Thomas, Ben and the team for what we consider to be a very successful and authentic report!  +++


    +++ mdr: Etwas längerer TV Bericht zu unserem Projekt auf dem mdr am 23.03.2022 ∙ EXAKT. Vielen Dank an Thomas, Ben und Team für diesen aus unserer Sicht sehr gelungenen und authentischen Bericht! +++

    22. März 2022 / March 22, 2022 / ARD, Germany

    +++ ARD: TV report, that also covers our project, on first German TV station ARD: "Ukrainian border: Lots of paperwork for aid convoy" 03/22/2022 ∙ FACT ∙ Das Erste +++


    +++ ARD: TV Bericht zur Ukraine, in dem auch unser Projekt Erwähnung findet, auf der ARD: "Ukrainische Grenze: Viel Papierkrieg für Hilfskonvoi" 22.03.2022 ∙ FAKT ∙ Das Erste +++

    Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung

    20. März 2022 / March 20, 2022 / Evacuation from Chernihiv

    +++ Second bus in action after repair work. Bringing refugees from Chernihiv to Lviv. People arrived by train from Chernihiv to Kyiv. Without exception, the passengers are women and children who cannot afford the cost of the journey (these journeys also offered commercially). The ride is free. The video shows passenger count and instructions. A van accompanies the bus and transports the luggage of the passengers. The bus arrived in Lviv without incident. +++


    +++ Der zweite und mittlerweile reparierte und gesicherte Bus in Aktion. Der Bus bringt Flüchtlinge aus dem Tschernihiw nach Lviv. Die Flüchtlinge fuhren zunächst mit dem Zug von Tschernihiw nach Kiew. Es handelt sich ausnahmslos um Frauen und Kinder, die die Kosten für die Fahrt nicht aufbringen können. Die Fahrt ist für sie kostenlos. Ein Transporter begleitet den Bus und transportiert das Gepäck der Passagiere. Der Bus ist ohne Zwischenfälle in Lviv angekommen. +++

    15. März 2022 / March 15, 2022 / Dresden, Germany

    +++ Arrival of the generous bus donation from Gassert Reisen from Blieskastel (Saarland) in the form of a comfortable Bova Futura coach. Many thanks to Mr. Gassert, his family and his team. The bus is expected to be used on the Kharkiv - Kyiv route. Special thanks also to Mario Kühne and his team from Stadtrundfahrt Dresden for their amazing SOS support with the broken battery! +++ 


    +++ Ankunft der großzügigen Bus-Spende von Gassert Reisen aus Blieskastel (Saarland) in Gestalt eines bequemen Reisebusses Bova Futura. Vielen Dank an Herrn Gassert, seine Familie und sein Team an dieser Stelle. Der Bus soll voraussichtlich auf der Strecke Kharkiv - Kiew eingesetzt werden. Ebenfalls großen Dank an Mario Kühne und sein Team von Stadtrundfahrt Dresden, die uns Nothilfe bei der Erneuerung der Batterie leisten konnten!  +++

    • Evacuation: Bus-loads of Hope / Busse voller Hoffnung
    15. März 2022 / March 15, 2022 / Kyiv, Ukraine

    +++ First bus in action, bringing refugees from Kyiv to Lviv. Departure. +++ Der erste Bus in Aktion. Evakuierung von Flüchtlingen von Kiew nach Lviv. Hier bei der Abfahrt. +++

    13. März 2022 / March 13, 2022

    +++ On the way back home from Lviv via Poland to Dresden. Endless queues at the Ukrainian-Polish border. People told us they had to wait outside for up to 10 hours in sub-zero temperatures. Aid organizations were waiting on the Polish side with warm food, buses and accommodation. Many continued travels directly from the train station in nearby Przemyzl to other cities in Poland, the Czech Republic or Germany. +++


    +++ Die Heimfahrt nach der ersten Tour von Lviv über Polen nach Dresden. Endlose Schlangen an der ukrainisch-polnischen Grenze. Die Menschen erzählten uns, dass sie bei Minusgraden bis zu 10 Stunden im Freien warten mussten. Auf der polnischen Seite warteten Hilfsorganisationen mit warmer Verpflegung, Bussen und Unterkünften. Viele reisten direkt vom Bahnhof des nahegelegenen Przemyzl weiter in andere Städte Polens, nach Tschechien oder Deutschland.  +++

    13. März 2022 / March 13, 2022 / Ukraine, Poland

    +++ Thomas Datt from German TV and radio station mdr accompanies us. Thomas reports live for the mdr news broadcast as well as for radio. Party, filming is done in our buses. We happily lend a hand behind the camera. +++


    +++ Thomas Datt vom mdr reist mit uns. Thomas berichtet für TV und Radio von seinen Eindrücken auf der Reise, zum Teil live in den Nachrichten. Einige Aufnahmen finden in einem unserer Busse statt. Auch helfen wir gern hinter der Kamera aus. +++

    12. März 2022 / March 12, 2022 / Lviv, Ukraine

    +++ Project and paper work as well as hauling up humanitarian aid boxes with CFSR and ICC friends and colleagues in Lviv +++ Projektarbeit, Papierkram und ganz praktisches Kisten schleppen mit den Freunden und Kollegen von CFSR und ICC in Lviv  +++

    11. März 2022 / March 11, 2022 / near Kyiv, Ukraine

    +++ One of the two buses breaks down about 100km from Kyiv with a torn belt. Update 03/13: After a long search in Ukraine and Poland, a belt can be found in Lviv. It was impossible to get spare parts in Kyiv. Update 03/18: The bus has been stolen in the meantime, but was immediately found with the help of the local military. Update 03/19: The bus carries out the first evacuation from Kyiv to Lviv with refugees from Chernihiv. +++


    +++ Einer der beiden Busse bleibt mit gerissenem Keilriemen ca. 100km vor Kiew liegen. Aktualisierung 13.03.: Nach langem Suchen in der Ukraine und in Polen kann in Lviv ein Keilriemen gefunden werden. In Kiew ist die Ersatzteilbeschaffung unmöglich gewesen. Aktualierung 18.03.: Der Bus wird zwischenzeitlich gestohlen, aber mithilfe des lokalen Militärs umgehend wiedergefunden. Update 19.03.: Der Bus führt die erste Evakuierung von Kiew nach Lviv mit Flüchtlingen aus Tschernihiw durch. +++

    11. März 2022 / March 11, 2022 / Rivne, Ukraine

    +++ Telling our Ukrainian drivers Volodya and Volodya good bye in Rivne (Ukraine). In Rivne, we were woken up by the wailing of sirens and the friendly but firm request from the hotel staff to go to the air raid shelter immediately. At that point, we were not aware that the two buses were supposed to go to Lviv first, instead of Kyiv. The issue could be fixed during the next days, and the buses started with evacuations from Kyiv to Lviv directly. +++


    +++ Verabschiedung von unseren ukrainischen Fahrern Wolodja und Wolodja in Rivne, Ukraine. In Rivne wurden wir von Sirenengeheul und der freundlichen, aber bestimmten Aufforderung des Hotelpersonals geweckt, uns umgehend im Luftschutzraum einzufinden. Zu diesem Zeitpunkt war uns noch nicht klar, dass die Busse eigentlich zunächst nach Lviv (anstatt direkt nach Kiew) fahren sollten. Das Problem konnte in den darauffolgenden Stunden und Tagen gelöst werden. Die Busse konnten direkt von Kiew mit den Evakuierungen starten. +++

    10. März 2022 / March 10, 2022 / Jagodin, Ukraine

    +++ Arriving in Ukraine. This was preceded by a stop at Ukrainian customs. Although we felt well prepared with all the necessary papers, the border crossing took a few hours longer than expected. The cause was a new regulation that only came into effect a few hours before we entered the border. There were many other vehicles waiting next to us, and the border crossing was eerily quiet for a few hours. With live support from our Ukrainian partners, the problem was finally solved successfully. We would like to take this opportunity to thank Jura, Jury, Wadym and our Ukrainian drivers Anatoly and Anatoly for their patience and support when crossing the border. +++


    +++ Ankunft in der Ukraine. Dem voraugegangen war ein mehrstündiger Aufenthalt am ukrainischen Zoll. Obwohl wir uns mit allen notwendigen Papieren gut vorbereitet wähnten, dauerte der Grenzübergang einige Stunden länger als erwartet. Die Ursache war eine Neuregelung, die erst wenige Stunden vor unserer Einreise in die Ukraine inkraft trat. Neben uns warteten viele andere Fahrzeuge, und am Grenzübergang herrschte für einige Stunden gespenstige Ruhe. Mit Live-Unterstützung unserer ukrainischen Partner konnte das Problem letztendlich erfolgreich gelöst werden. Wir möchten uns an dieser Stelle bei Jura, Jury, Wadym sowie auch bei unseren ukrainischen Fahrern Anatoly und Anatoly für die Geduld und Unterstützung beim Grenzübertritt herzlich bedanken. +++

    09. März 2022 / March 09, 2022 / Lublin, Poland

    +++ Meeting with the Ukrainian drivers and customs in Lublin, PL. We would like to take this opportunity to thank our German bus drivers Torsten and Mario as well as Mattes for driving our shuttle. We would also like to thank the Jura, Jury and the companies Współpraca Wschodnia Warsaw and AGL Division Lublin for their outstanding support and patience. To the friendly porter of the area: Next time we will instruct our drivers not to drive over the curbs. +++


    +++ Treffen mit den ukrainischen Fahrern und Zoll in Lublin, PL. Wir bedanken uns an dieser Stelle ganz herzlich bei unseren deutschen Busfahrern Torsten und Mario sowie bei Mattes für die Fahrt unseres Shuttles. Wir bedanken uns ebenfalls ganz herzlich bei Jura, Jury und der Firma Współpraca Wschodnia Warschau sowie bei AGL Division in Lublin für die großartige Unterstützung und Geduld. An den freundlichen Pförtner des Areals: Beim nächsten Mal werden wir unsere Fahrer so instruieren, dass sie nicht über die Bordsteinkanten fahren. +++

    08. März 2022 / March 08, 2022 / Poland

    +++ On the road through Poland. For us, the trip was also a crash course in used buses purchase and check. For example, we learned that it is better to double-check the bus heaters, especially during winter time. Many thanks and respect to Mario for his willingness to go through the long bus ride with iron calm without a well-functioning heating system. +++


    +++ Auf der Straße durch Polen. Die Fahrt war für uns auch ein Crash-Kurs in Sachen Gebrauchtbus. Zum Beispiel haben wir gelernt, dass man gerade im Winter die Heizungen der Busse besser doppelt kontrolliert. Vielen Dank und Respekt an Mario für die Bereitschaft, die lange Busfahrt ohne gut funktionierende Heizung mit eiserner Ruhe durchzuziehen. +++

    08. März 2022 / March 08, 2022 / Dubai (UAE)

    +++ Our angel Andreas (Werner) leaves a sticky note on the support wall inside the Ukrainian Pavillion at Expo 2020 Dubai.  +++


    +++ Unser Angel und Mitgesellschafter Andreas (Andreas Werner) hinterlässt einen Notizzettel mit einem Projekthinweis auf der Support-Wand im Ukrainischen Pavillion auf der Expo 2020 in Dubai. +++

    08. März 2022 / March 08, 2022 / Bad Düben (Germany)

    +++ Departure from Reichert-Bus in Muldestausee near Bad Düben (Germany). Prior to this start of the first journey, we saw only days with little sleep and learning by doing in high-speed mode in the areas of bus purchase, logistics and customs. +++


    +++ Abfahrt bei Reichert-Bus in Muldestausee in der Nähe von Bad Düben. Dem vorausgegangen waren Tage mit wenig Schlaf und learning by doing im Highspeed-Modus in den Bereichen Busankauf, Logistik und Zoll. +++

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